Planícies e montados 300 @ 2026

Planícies e Montados 300, o nosso 1º brevet de 300 km em 2011, é agora revisitado em 2026 — 15 anos mais tarde, após 5 edições.

Na edição de 2026 invertemos o percurso, concentrando no início do Brevet as melhores paisagens. Assim, arrancando de Vila Franca de Xira, atravessamos o Tejo, pedalando depois pela margem sul, num início de percurso habitual nos Brevets des Randonneurs Mondiaux dos Randonneurs Portugal.

A lezíria domina os primeiros 25 km, até Benavente, na tentativa de nos resguardarmos de estradas com mais trânsito, agora rumando a Sul, passando por Lavre, Vidigal, até Montemor-o-Novo (km 100).

Durante cerca de 40 km, a mítica EN2 transporta-nos para Norte até Mora, sendo esta parte do percurso nova relativamente às edições anteriores que nos levavam para nordeste em direção a Arraiolos. Em Mora aguarda-nos o quarto posto de controlo (km 141), para retemperarmos energias.

O percurso de Mora até Galveias é novo e de uma beleza natural ímpar: uma paisagem característica do montado alentejano a qual, após deixarmos a EN251 para trás, é percorrida essencialmente numa estrada florestal com pouco trânsito e ladeada de verdura típica do inverno alentejano e de arvoredo robusto e autóctone.

Ao chegarmos a Galveias, com cerca de 182km percorridos, entramos na EN244 em direção a Ponte de Sor, onde se encontra mais um posto de controlo onde poderemos descansar e retemperar energias. Os mais afoitos poderão chegar a Ponte de Sor ao início da tarde. No entanto, aqueles Randonneurs e Randonneuses que vierem com mais calma poderão enfrentar um desafio maior para conseguirem reabastecer. Caso cheguem após o horário de funcionamento do Café que serve de Posto de Controlo, poderão procurar reabastecer-se no Spot24, que fica na N244, no n.º 25, bem perto do Parque Municipal.

Do PC de Ponte de Sor até Montargil, são cerca de 27 km que são feitos pela EN2, os primeiros a ladear a ribeira de Sor e os últimos 10 ao lado da Barragem de Montargil. Aqueles que aqui passarem ao final do dia poderão presenciar uma das mais belas paisagens deste Brevet, com a Barragem ao vosso lado esquerdo. Este ano a Barragem está praticamente em capacidade plena, pelo que a água se aproxima ainda mais da estrada do que o habitual.

Ao km222 abandonamos a N2 para nos dirigirmos para Couço, uma das maiores freguesias (em área) de Portugal. Aqui nasce o rio Sorraia que empresta o nome a outro dos nossos Brevets o Tejo-Sorraia-Tejo 200. Pedalamos agora pelos latifúndios da várzea da ribeira de Sor em direção Couço.

Com cerca de 235km já rolados, já “atravessaremos” o Sorraia de noite, numa “estradinha” municipal sobre uma ponte de outros tempos. Faltam-nos apenas 23km para Coruche.

A orografia revela-nos que abandonamos o montado alentejano em direção às planícies da lezíria ribatejana. No entanto, já na EN251, em direção a Coruche, passamos ainda pelo pavé da Azervadinha.

Mesmo às portas de Lisboa, ainda se consegue pedalar em estradas com pouco trânsito e apreciar paisagens suaves.

De Coruche até Salvaterra de Magos, todo o percurso será feito pela EN114-3, que entronca na EN118. Os quatro km entre Salvaterra de Magos e aquela mesma estrada agrícola que nos transportou nos km iniciais deste Brevet obrigar-nos-ão a ter atenção redobrada ao trânsito, devido ao movimento automóvel.

Os últimos 21km serão o inverso dos primeiros, marcando assim o regresso a Vila Franca de Xira pela familiar (e de piso desafiante) estrada agrícola, que nos obrigará a ter redobrada atenção ao piso para chegarmos sãos e satisfeitos ao final de um Brevet de paisagens variadas e, ao seu modo particular, épicas.