L’ Antique 200 @ 2026

L’Antique 200… o brevet para quem quer fugir às estradas nacionais e ao trânsito automóvel!

Mas mais do que isso, um brevet que nos transporta para um tempo em que o relógio e as viagens andavam mais devagar e em que percorrer 200k em 13h30 seria, por si só, uma grande aventura!

Passando ao lado das estradas nacionais, redescobrindo estradas municipais e caminhos agrícolas asfaltados… alguns a precisar de obras, o que dá corpo a esta aventura e nos traz à memória o espírito e as condições que os Randonneurs tinham de superar no início do século XX!

Como habitual, a saída será do nosso posto de controlo habitual, em Vila Franca de Xira, mas agora rumo a reta do cabo para rapidamente entrarmos na estrada do campo.

Um curto salto e estamos em Salvaterra de Magos rumando ao Escaroupim. As estradas por estas paragens são pouco povoadas, agradáveis de pedalar e longe do rebuliço de outras alternativas rumo a Norte.

Visitado o Escaroupim, em tempos Aldeia Piscatória, que se divide agora entre casas características e embarcações de cores vivas, continuamos pela margem sul do Tejo.

Até Alpiarça, passamos por muitas estradas responsáveis pelo nome deste Brevet, estradas antigas e caminhos asfaltados, onde o que resta deles não vê passar muitos carros, recordando a aventura que era, noutros tempos, pedalar 200 km.

Ultrapassados alguns cruzamentos sem sinalização, que requerem atenção e estudo prévio do trajeto do L’Antique 200, chegamos finalmente a Alpiarça.

Aqui marcamos paragem na Albufeira dos Patudos, que proporciona mais uma oportunidade perfeita para fotos e alguma descontração.

Logo após Alpiarça, fugimos novamente do rebuliço da EN 118. Percorremos agora as lezírias por estradas municipais e caminhos agrícolas… 15 km depois, emergimos na Chamusca.

Rumamos a Constância agora pela EN 118. Após 20 km lá chegaremos, com a sorte deste troço ter uma berma ciclável.

De seguida, chegamos a um miradouro que nos surpreende com a vista emblemática do Castelo de Almourol, um dos monumentos militares medievais mais emblemáticos da Reconquista e que melhor evoca a memória dos Templários no nosso país.

Depois de percorrer a sua estrada panorâmica, chegamos a Constância, cerca de metade deste brevet está percorrido, é tempo de recarregar as baterias e regressar, agora pela margem norte do Tejo.

Dirigimo-nos agora para Vila Nova da Barquinha, para lá trocarmos o pavé por 1 km de estrada de terra batida, recordando que, noutros tempos, as estradas eram menos “rolantes”.

É uma estrada camarária que nos leva à Quinta da Cardiga, uma das maiores herdades dos Ribatejos de outros tempos. Paragem obrigatória onde o verde da Lezíria e o rio Tejo confluem.

Ultrapassado este “desafio” que todas as bicicletas passam sem grandes complicações, com a clara noção de que material “light” tem uma vida difícil (vá divertida, mas não impossível!) no L’Antique 200.

Seguimos agora para a Golegã, terra de cavalos, na saída, temos mais um pouco de pavé que por ali deve estar colocado há muito tempo.

Seguimos pela lezíria por estradas agrícolas de outros tempos onde o trânsito pouco se faz notar.

Subimos às portas do sol. De olho vivo, pois Santarém é uma metrópole.

É tempo de nos despedirmos de Santarém e de ultrapassar alguns km com trânsito até fugirmos da EN3 e estarmos literalmente no meio da Lezíria, entre campos agrícolas.

Seguimos para Porto de Muge e para a Ponte Rainha D. Amélia… uma ponte com 120 anos!

Passamos agora por Valada e pelo dique que protege estas gentes ribeirinhas das águas do Tejo.

É tempo de nos despedirmos das lezírias pouco povoadas e regressar. Resistimos e por isso logo a seguir, em Vila Nova da Rainha, “fugimos” da EN 3 rumo à Vala do Carregado e à estrada do Apeadeiro

Vila Franca de Xira está a um pulo, percorridos os 221 km do L’Antique 200 que em 2024 fez 20 anos!